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<p>Im Fachbereich Bau- und Umweltingenieurwesen der Hochschule Bochum ist am Institut für Mobilität und Verkehrssysteme zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine zunächst auf bis zu drei Jahre befristete Vollzeitstelle als<br><br><strong>wissenschaftliche Mitarbeiterin / wissenschaftlicher Mitarbeiter (EG 13)</strong><br><strong>für die Forschung im Bereich Radverkehr (m/w/d)</strong><br><br>zu besetzen. Die Möglichkeit zur Promotion ist bei entsprechender Voraussetzung gegeben.</p>
<p>Das Institut für Mobilität und Verkehrssysteme der Hochschule Bochum bestehend aus vier Professuren mit den Schwerpunkten elektrische Verkehrssysteme, nachhaltige Mobilität, Straßen- und Schienenverkehrswesen und Radverkehr sucht Verstärkung. Die Tätigkeit in der Forschung- und Lehre ist im Bereich Radverkehr angesiedelt. Die Professur beschäftigt sich mit der Planung von Radverkehrsanlagen und der Modellierung der Nachfrage im Radverkehr.</p>
<h2>Ihre Aufgaben:</h2>
<ul>
<li>Selbstständige Entwicklung von Forschungsideen und Bearbeitung von Forschungsanträgen</li>
<li>Eigenverantwortliche Forschung zu Themen im (Rad-)Verkehr</li>
<li>Publikation in Fachartikeln und Präsentation von Forschungsergebnissen auf Veranstaltungen und Konferenzen</li>
<li>Mitarbeit in der Vor- und Nachbereitung von Lehrveranstaltungen im Fachgebiet Verkehrswesen</li>
<li>Durchführung von Übungen und Praktika</li>
<li>Durchführung von Sprechstunden</li>
<li>Mitarbeit bei der Betreuung von Studien-, Bachelor- und Masterarbeiten</li>
</ul>
<h2>Ihr Profil:</h2>
<ul>
<li>Sehr guter wissenschaftlicher Hochschulabschluss (Master/Uni-Diplom) im Studiengang Bau- oder Umweltingenieurwesen oder vergleichbaren Studiengängen mit Fokus auf Verkehrs- und Mobilitätsthemen</li>
<li>Grundkenntnisse in der Planung von Radverkehrsanlagen</li>
<li>Erste Erfahrung mit CAD-Programmen und Software zur statistischen Analyse</li>
<li>Gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift</li>
<li>Interesse an einer Promotion wünschenswert</li>
<li>Strukturierte Arbeitsweise und analytisch-konzeptionelle Fähigkeiten</li>
</ul>
<h2>Wir bieten Ihnen:</h2>
<ul>
<li>Eine zunächst auf bis zu 3 Jahre befristete Vollzeittätigkeit im Bereich der Forschung</li>
<li>Vergütung nach Entgeltgruppe 13 des Tarifvertrages für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L)</li>
<li>Möglichkeit zur persönlichen Weiterbildung durch umfassende Fortbildungsangebote</li>
<li>Unterstützung bei einem Promotionsvorhaben</li>
<li>Unterstützung bei der Vereinbarkeit von Familie und Beruf</li>
<li>Flexible Arbeitszeit im Rahmen von Gleitzeit</li>
<li>Betrieblich geregelte Möglichkeit zum mobilen Arbeiten</li>
</ul>
<p>Wir wünschen uns mehr Wissenschaftlerinnen an unserer Hochschule und freuen uns daher besonders über Bewerbungen von Frauen. Bewerberinnen und Bewerber mit Kindern sind willkommen - die Hochschule Bochum ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.</p>
<p>Bewerbungen geeigneter Schwerbehinderter bzw. Gleichgestellter im Sinne des SGB IX sind ausdrücklich erwünscht.</p>
<p>Fachliche <strong>Rückfragen</strong> beantwortet Ihnen gern Herr Prof. Dr. Kohlrautz, Tel.: <a href="tel:+492343210245" target="_blank">0234/32- 10245</a> oder <a href="mailto:david.kohlrautz@hs-bochum.de" target="_blank">david.kohlrautz@hs-bochum.de</a>.</p>
<p>Bewerbungen werden <strong>bis zum 12.11.2025</strong> über unser <strong>Online-Bewerbungsportal unter <a href="http://www.hs-bochum.de/stellen" target="_blank">www.hs-</a></strong><a href="https://karriere.hochschule-bochum.de/jobposting/d0e9fa837c6fdf57a8e345ec6eefca72bfd5e7c90" target="_blank"><strong>bochum.de/stellen</strong></a> entgegen genommen</p>

Land Nordrhein-Westfalen

wissenschaftliche Mitarbeiterin / wissenschaftlicher Mitarbeiter für die Forschung im Bereich Radverkehr (m/w/d) (EG 13)

<h2>Weitere Informationen</h2><p>Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.<br>Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.<br>Eine Weiterbeschäftigung auf insgesamt 4 Jahre ist vorgesehen.<br>Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.<br>Es handelt sich um eine Vollzeitstelle.<br>Eine Promotionsmöglichkeit besteht.<br>Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.<br>Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.</p><h2>Unser Profil</h2><p>Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist zusammen mit dem Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (LTT) als Institut für Thermodynamik innerhalb der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule in der Fakultät für Maschinenwesen angesiedelt.</p>
<p>Am Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) und seinem Center for Mobile Propulsion (CMP) werden alle Forschungsthemen rund um mobile Antriebssysteme bearbeitet. Der Verbrennungsmotor mit synthetischen Kraftstoffen, die Brennstoffzelle sowie der batterieelektrische Antrieb stehen im Fokus, stets sehr eng verbunden mit der Weiterentwicklung intelligenter Testmethoden und der Kalibrierung. Mit unserer Forschung und unseren innovativen Lösungen gestalten wir alle Ausprägungen einer nachhaltigen Mobilität.</p>
<p>Weitere Informationen erhalten Sie unter: <a href="http://www.tme.rwth-aachen.de" target="_blank">http://www.tme.rwth-aachen.de</a></p><h2>Ihr Profil</h2><ul>
<li>Du würdest gerne mit deiner Forschung die Mobilität der Zukunft mitgestalten und einen sinnvollen Beitrag zur klimaneutralen Mobilität leisten?</li>
<li>Du möchtest gerne einen Beitrag zum Umweltschutz und zur Optimierung der Schadstoffminderung leisten?</li>
<li>Du hast Lust an der Entwicklung neuer Technologien?</li>
<li>Du hast Spaß an der Arbeit in einem interdisziplinären Team an einer Schnittstelle zwischen Chemie und Maschinenbau?</li>
<li>Du möchtest an einem der renommiertesten und forschungsstärksten Lehrstühle forschen?</li>
<li>Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge</li>
<li>Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse</li>
<li>Gute EDV-Kenntnisse</li>
<li>Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift</li>
<li>Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten</li>
<li>Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit</li>
<li>Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert</li>
</ul><h2>Ihre Aufgaben</h2><ul>
<li>Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien</li>
<li>Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen</li>
<li>Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden</li>
<li>Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie</li>
<li>Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen</li>
</ul><h2>Über uns</h2><p>Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.<br>Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.<br>Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.<br>Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.<br>Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.<br>Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.<br>Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.<br>Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie <a href="https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung" target="_blank">https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung</a></p><h2>Besoldung / Entgelt</h2><p>EG 13 TV-L</p>

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